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对不起,这已经不是我们当初认识的宝马了!

 
 
 
发布日期:2019-08-27    来源:汽车人之家    作者:综合报道    扫描到手机
“穷则变,变则通,通则久”。这是《周易·系辞下转》里的一句话,说的是事物达到一定极限后就得寻求变化,如此方能做到通达、走得更远。


在竞争激烈的新时代里,许多汽车品牌也开始“变”了起来,其中就包括宝马。如今宝马产品的关键词不仅有当初的?#23433;?#25511;”和?#38712;?#21160;?#20445;?#36824;?#23567;?#22343;衡”。


对不起,这已经不是我们当初认识的宝马了!

就像许多人在开完宝马新车后,会情不自禁地说一句:“宝马变了?#20445;?#36825;种变化在3系、5系,X3、X5中均有体现。那么,身为豪华D级车的7?#30340;兀?/p>

如果说M3是宝马性能领域的“灵魂?#20445;?#37027;么7?#24403;?#26159;宝马豪华阵营的“旗帜”。


?对不起,这已经不是我们当初认识的宝马了!

有人说7系同样变得均衡了,因为它融合了舒适、豪华、科技、驾驶等各种属性,也有人认为:“7系还是以前的7系。”关于7?#24403;?#27809;变这个问题,我们不妨从历代7系车型的特点及现款7系的表现入手。


第一代?#21644;?#30772;——打破奔驰的?#22885;?#26029;”


上?#20848;?0年代,德国豪华车市场基本是奔驰的天下,?#30431;?#33258;己的话来说:“没有宝马的日子,奔驰是寂寞的。”

对不起,这已经不是我们当初认识的宝马了!

1977年,第一代7系(E23)面世,宝马成熟且先进的?#38469;?#35753;7系迅速壮大。除欧洲之外,初代7系还征服了美国、日本等市场,不可一世的奔驰S级开始感到了害怕。

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